俺様達の破壊工作譚・・・

ルノー スポール ゴルディーニ タイミングベルト交換

ルノー スポール ゴルディーニ様 こんにちは♪♪

今回も僕様が担当させていただきヤス(´▽`)v

こちらも俺様の古いお付き合いのある業者様のご依頼(´-`)♪

今回はタイミングベル交換でご来店頂きました( ̄∇ ̄*)ゞアリガトウゴザイマス!!
 
タイミングベルト交換・・・

僕様にとっては中々のイベント作業(^^;)

それとなく俺様に聞いてみるかな♪♪
すると、あれ外してこれ外してと・・・(汗)
そんなに~~~!!!って僕様(苦笑)
 
って事で、エンジンルームは拝見(@@)

欧州車のタイミングベルト交換は、!狭くてやりずらッ!と言う印象がありますが・・・

やっぱりせまかった ε=( ̄o ̄;)
 
あれこれ外すのはあるかも知れない(@_@;)!?

とにかくやってみまひょ!?
 
え~~~~っと

まずはバンパーを外して♪
フェンダーライナーを取っ払って♪
右のヘッドライトを外すと・ε=( ̄o ̄;)・・・
 
・・・ゾンビ・・みたい・・・Σ(O_O;)

この後、さらにばらす事に・・・
     
大体、バラしたらまずは、1番上死点を出してみました♪

手順的にどうなの( ゜Д゜;)!?

カムシャフトの裏側?のキャップをウリャっと外します(ノ`△´)ノ┻━┻

 
キャップを外してカムの後ろに特殊工具を合体Ψ( ̄∇ ̄)Ψ

アッ・・・!!!クランクの固定は・・・
写真をワスレタ(ー ー;)

クランクとカムを固定して、さぁタイミングベルトとご対面ヽ(´∀`)ノ
の、前にエンジンを固定!!!
 
エンジンマウントを切ると、ほ~ら出てきた(⌒0⌒)/~~

ここに来るまでだいぶかかった(;´・д・)=3ハァ
 
作業途中でコアサポートも外して更に作業がしやすくなった(^^)v

さぁ!!!これからが本題のタイミングベルト交換♪♪
   

収まりきれませんでしたが・・・
外させた部品達( ゜Д゜;)!?

カムとクランクは一応、固定はしましたが・・・

念のため印しをチョンチョンと・・・つけてみた(^^;
 

サクッとベルトを外してしまい(T T)サーセン

古い部品と新しい部品なんですけど・・・どっちが・・・どっち( ゜Д゜;)!?
 

外した感じがこんな感じ( ̄∀+ ̄)

ウォーターポンプのパッキンとか汚れているところを掃除した感じで・・・

               この写真はなんで撮ったんだっけな
               ↓    ↓    ↓    ↓ マッ、イッカ( 〃▽〃)
 

そして♪組み付け♪ヽ(´▽`)/

タイミングがズレていないかを確認して・・・(この時が1番ドキドキ(・Д・`))

♪大丈夫みたい♪( ̄∀+ ̄)

補機ベルトのテンショナーも交換して・・・

これはオルタとかコンプのブラケットに着くので、ブラケットが外れているうちに・・・
着けると!!!
 

ワチャワチャ組んで行きΨ( ̄∇ ̄)Ψ

なんとか元どうり♪ヽ(´▽`)/


無事に組みあがりましたが・・・
果たして無事にエンジンはかかるのか( ゜Д゜;)!?・・・

カキンッ!?とかいっちゃたら・・・
僕様・・・泣いちゃう(TT)

え~~~~いッ!!!とキーを回すと・・・
ぶるるん!!!
♪───O(≧∇≦)O───♪キターーーー

特に異音も無くアイドリングもいい感じ(´∀`)♪
ウォーターポンプも交換したからエア抜きっもしっかりやってV

いざッ ロードテストへ。。。
ウンウン、いい感じ(´∀`)♪

俺様にも確認してもらい完了ヾ(≧∇≦*)/


何だろ!!!メッチャt楽しいぞ(≧▽≦)

では(⌒0⌒)/~~では(⌒0⌒)/~~